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慧數汽車汽車大數據洞察:自主品牌汽車用戶投訴專報

2020-08-25 17:33


摘要

慧數汽車汽車大數據洞察:自主品牌汽車用戶投訴專報

今天我們來分析一下自主品牌汽車用戶投訴哪些問題。在2020上半年吉利品牌共1079件投訴,汽車用戶投訴最多的是與宣傳不符,投訴占比13.3%,投訴主要內容有:車機與宣傳不符、宣傳配有行車記錄儀與實際不符、氛圍燈與廠家配置單宣傳不符、擋位指示燈與宣傳不符等;此外,車載互聯故障投訴占比6%,服務承諾不兌現投訴占比5%。

哈弗品牌共841件投訴,汽車用戶投訴問題集中在車機系統方面,其中,車載互聯故障投訴占比12.3%,影音系統故障投訴占比10.6%,導航問題投訴占比8%。

奇瑞品牌共695件投訴,汽車用戶投訴最多的是車身生銹,投訴占比13.3%;其次在變速器問題上用戶投訴較多,變速器異響投訴占比3%,變速器頓挫投訴占比2.7%。

長安品牌共527件投訴,汽車用戶投訴最多的是疑似設計缺陷,投訴占比8.9%,投訴主要內容有:底盤排氣管無隔熱瓦存在隱患、底盤無隔熱瓦導致備胎燒焦、無隔熱瓦導致車內高溫等;此外,車身生銹投訴占比7.2%,胎壓監測故障投訴占比6.3%。

廣汽傳祺品牌共414件投訴,汽車用戶投訴最多的是發動機漏油,投訴占比5.3%;

此外,變速器頓挫投訴占比5.1%,位列第二位;制動系統異響投訴占比5%,位列第三位。

榮威品牌共275件投訴,汽車用戶投訴集中在變速器和發動機方面,變速器異響投訴占比8.1%,變速器頓挫投訴占比5.5%;發動機異響投訴占比2.6%,發動機抖動投訴占比2.6%。

寶駿品牌共272件投訴,汽車用戶投訴最多的是車身生銹,投訴占比9.4%;其次在變速器問題上用戶投訴較多,變速器異響投訴占比3.5%,變速器頓挫投訴占比3.1%。

比亞迪品牌共268件投訴,汽車用戶投訴最多的是與宣傳不符,投訴占比16.4%,投訴主要內容有:智能駕駛輔助系統實車不具備、輔助系統缺失、車道保持功能與宣傳不符等;此外,車身生銹投訴占比4.9%,銷售承諾不兌現投訴占比3.9%。



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